POMOC

Czym jest Motostat?

Motostat.pl jest portalem internetowym w pełni zastępującym Twój notes. To Twój osobisty kalkulator zużycia paliwa, Twój dziennik kosztów. To właśnie tu dowiesz się ile kosztuje cię przejechanie 100 kilometrów i ile miesięcznie wydajesz na eksploatację swojego samochodu.

Jeżeli zdarzyło Ci się kiedyś zapomnieć o przeglądzie, czy o racie za ubezpieczenie, to tu z pomocą przyjdzie moduł przypomnienia gdzie szybko i łatwo zanotujesz najważniejsze terminy uwzględniając ich datę lub przebieg pojazdu.

Dzięki statystykom - sprawdzisz ile paliwa zużywają inne samochody i w którym miejscu rankingu znajduje się twoje auto.

[ powrót ]

Rejestracja

Aby w pełni wykorzystać możliwości serwisu należy zarejestrować konto użytkownika. Rejestracja jest darmowa i nie zabiera wiele czasu. Warunkiem poprawnej rejestracji jest posiadanie działającego adresu e-mail.

W polu "Nazwa użytkownika" wpisz swoją nazwę, dzięki której będziesz mógł się zalogować w serwisie Motostat.pl Dwukrotne poprawne wpisanie hasła zapobiega pomyłkom.

Po wysłaniu formularza, na wskazany adres e-mail otrzymasz wiadomość, w której będzie podany link aktywujący konto. Po przejściu do podanej strony twoje konto zostanie aktywowane, a ty będziesz mógł się zalogować.

E-mail aktywacyjny powinien dotrzeć do twojej skrzynki e-mail w przeciągu kilkunastu minut. W szczególnych przypadkach czas ten może się wydłużyć do kiklu godzin. Jeśli nie otrzymałeś maila aktywacyjnego w ciągu kilku godzin, sprawdź czy wiadomość nie została zakwalifikowana jako SPAM.

W razie problemów z aktywacją konta, nie wahaj się skontaktuj się z nami.

[ powrót ]

Dodawanie pojazdu

Aby dodać pojazd zaloguj się i w nowo wyświetlonym menu kliknij link "Twoje pojazdy". Zostanie wyświetlona lista pojazdów które wprowadziłeś do tej pory. Kliknij link "Dodaj nowy pojazd" w dolnej części strony i wypełnij formularz.

Możesz zdecydować, które dane pojazdu będą widoczne dla innych użytkowników. Średnia spalania oraz kategorie dodawanych wydatków będą zawsze widoczne dla wszystkich. Opcje te można zawsze zmienić w edycji pojazdu.

Każdy użytkownik może posiadać dowolną ilość pojazdów..

[ powrót ]

Dodawanie tankowań

Aby dodać tankowanie w menu "Twoje pojazdy" wybierz opcje "dodaj tankowanie" obok pojazdu dla którego chcesz wprowadzić dane.

Legenda:

• Data - data tankowania
• Ilość paliwa - ilość paliwa w litrach
• Koszt - koszt zatankowanego paliwa
• Dystans przejechany - dystans pokonany od poprzedniego tankowania. Jeśli nie podamy żadnej wartości, system wyliczy ją automatycznie z różnicy przebiegu całkowitego (o ile został zdefiniowany).
• Przebieg - dotychczasowy przebieg pojazdu. Jeżeli nie podamy tej wartości, zostanie ona wyliczona z sumy poprzedniego przebiegu i dystansu przejechanego (o ile został podany).
• Notatka - można tu umieścić własną notatkę opisujące szczegóły tankowania, przebytej drogi, warunków jazdy, itp.

[ powrót ]

Dodawanie wydatków

Aby dodać inne wydatki w menu "Twoje pojazdy" wybierz opcje "dodaj wydatek" obok pojazdu, dla którego chcesz wprowadzić dane.

Legenda:

• Przebieg - określa przebieg, przy którym ponieśliśmy dodawany koszt. Jeżeli nie zmienimy wpisu w tym polu, jest on pobierany z ostatniego tankowania.
• Typ - w tym polu wybieramy rodzaj wydatku, np. ubezpieczenie, naprawa, itp.
• Koszt - wydana suma pieniędzy.
• Notatka - opis szczegółowy danego wydatku lub sytuacji w jakiej został on poniesiony.

[ powrót ]

Obliczanie średniego spalania

Idea wyliczenia średniego zużcycia paliwa opiera się na prostej zasadzie. Średnie spalanie zawsze zależy od ilości paliwa zużytego od jednego tankowania "pod korek" do kolejnego tankowania "pod korek" oraz dystansu przejechanego pomiędzy tymi tankowaniami. Jednak nie zawsze tankujemy do pełna i nie zawsze zapamiętujemy wszelkie niezbędne dane. W związku z tym pojawiają się pewne odstępstwa od powyższej reguły.

Tankowanie pierwsze

Pierwsze tankowanie nie jest brane pod uwagę przy obliczaniu średniej spalania. Dlaczego? Ponieważ średnią można wyliczyć tylko w przypadku, gdy poprzednie tankowanie było pełne. Przy tankowaniu pierwszym nie mamy informacji na temat poprzedniego tankowania, zatem nie wiemy czy było ono pełne czy też niepełne.

Tankowanie pierwsze nie jest liczone do średniej, ale jest brane pod uwagę przy obliczaniu sumy wydatków.

Tankowanie błędne

Tankowanie błędne występuje, gdy użytkownik nie poda dystansu jaki przejechał od ostatniego tankowania lub ilości zatankowanego paliwa. Brak pełnych danych uniemożliwia wyliczenie średniej.

Tankowanie błędne jest brane pod uwagę przy wyliczeniu całkowitych kosztów eksploatacji pojazdu.

Tankowanie niepełne

Jeżeli w danym tankowaniu nie został zapełniony cały bak, tankowanie takie powinno zostać oznaczone jako niepełne. Zostanie ono wliczone do średniej po najbliższym tankowaniu pełnym. Wynika to z faktu, że dokładnego wyliczenia spalania można dokonać tylko pomiędzy dwoma tankowaniami pełnymi.

Tankowanie do pełna

Jeżeli przed danym tankowaniem do pełna wystąpiło jakiekolwiek inne tankowanie pełne, to na podstawie ilości zużytego paliwa i przejechanego dystansu, wyliczymy dla Ciebie dokładne zużycie paliwa.

Przykład:

Średnie zużycie paliwa w dniu 28.07.2008 r. zostało policzone poprzez dodanie ilości paliwa zatankowanego od poprzedniego pełnego tankowania (z 26.06.2008), a następnie podzielenie go przez przebyty w tym okresie dystans, czyli:

[(46 + 30.87 + 30.68 + 20.21) / (551 + 557 + 669 + 446)] * 100 = 5,747

[ powrót ]

Wykresy

Dla lepszego zobrazowania danych, Motostat wprowadził wykresy.

Wykres przedstawiający średnie spalanie pojazdu.

Wykres kołowy prezentujący wpływ poszczególnych wydatów na całkowity koszt eksploatacji samochodu. Po stronie lewej prezentowane są wszystkie wydatki, łącznie z paliwem. Po prawej - wydatki z pominięciem paliwa.

[ powrót ]

Statystyki

Dział, w którym możemy zapoznać się z ogólnymi informacjami o różnych modelach i markach, o ich średnim spalaniu, ilości danych pojazdów w naszej bazie. Tu również prezentujemy statystyki dotyczące stacji benzynowych preferowanych przez naszych użytkowników.

[ powrót ]

Wysyłanie wiadomości do innych użytkowników

Motostat ułatwia komunikację pomiędzy użytkownikami, którzy mogą przesyłać pomiędzy sobą wiadomości prywatne. Opcja jest dostępna wyłącznie po zalogowaniu. Aby wysłać wiadomość, należy wyszukać interesującego nas użytkownika w zakładce "SZUKAJ" po czym wyświetlić jego szczegóły. Przy nazwie użytkownika widoczna będzie koperta. Jej kliknięcie przekierowuje do ekranu wysyłania wiadomości.

Formularz wysyłania wiadomości składa się z następujących pól:

• Do – nazwa użytkownika do którego ma dotrzeć wiadomość, uzupełniana automatycznie,,
• Temat – temat wiadomości tekstowej który będzie widoczny w nagłówku wiadomości,,
• Wiadomość – treść wiadomości którą chcemy przesłać,,
• Wprowadź kod – kod zabezpieczający przed automatami wysyłającymi SPAM. By wysłać wiadomość, należy przepisać kod wyświetlony na obrazku obok..

Poprawne wysłanie wiadomości kończy się wyświetleniem komunikatu "Wiadomość została wysłana". W tym samym momencie wysłane zostaje powiadomienie e-mail do adresata wiadomości.

Po zalogowaniu odbiorca zobaczy informację o nowej wiadomości znajdującej się w jego skrzynce:

Liczba w nawiasie obok zakładki "Wiadomości" świadczy o ilości nowych, nie przeczytanych prywatnych wiadomości. Kliknięcie zakładki przeniesie nas do listy wiadomości:

Lista wiadomości jest posegregowana chronologicznie (nowsze wiadomości znajdują się wyżej) i składa się z kolumn

• Temat – temat wiadomości który określił nadawca (po kliknięciu otwiera się okno treści wiadomość),
• Nadawca – nazwa użytkownika, który nadesłał wiadomość (po kliknięciu otwiera się okno szczegółów danego użytkownika),
• Data – data i godzina wysłania wiadomości,
• Usuń – usunięcie wiadomości. Uwaga - nie ma możliwości odtworzenia usuniętej wiadomości..

Po kliknięciu tematu wiadomości otworzy się okno treści zawierające:

• Od – nadawca wiadomości,
• Do – nazwa odbiorcy (nazwa naszego użytkownika),
• Data – data i godzina wysłania wiadomości,
• Temat – temat prywatnej wiadomości tekstowej.

Pod treścią wiadomości znajduje się menu składające się z trzech opcji:

• Powrót – opcja powrotu do zakładki wiadomości,
• odpowiedz – pozwala odpowiedzieć nadawcy; po kliknięciu wyświetla się okno nowej wiadomości z zacytowaną wiadomością oryginalną,
• usuń – opcja natychmiastowego usunięcia wiadomości bez możliwości jej odtworzenia.

[ powrót ]

Ulubione

Lista ulubionych pozwala na zapamiętanie pojazdów, na które zwróciliśmy większą uwagę. Zapisane pojazdy są widoczne po kliknięciu w odpowiednią zakładkę, dzięki czemu mamy do nich szybki dostęp i możemy z łatwością śledzić zmiany wprowadzane przez innych użytkowników.

Dodawanie do ulubionych jest możliwe wyłącznie dla użytkowników zalogowanych. By dodać pojazd do ulubionych, należy na karcie interesujcego nas auta kliknąć w link "dodaj do ulubionych".

Aby usunąć pojazd z listy ulubionych, należy kliknąć w link znajdujący się po prawej stronie listy.

[ powrót ]

Sygnaturki zużycia paliwa

Sygnaturka jest graficzną formą podpisu, którego możemy używać na forach dyskusyjnych lub własnych stronach www. Kod sygnaturki dostępny jest w dwóch formatach:

• BB Code - dla popularnych for dyskusyjnych
• HTML - dla niektórych for oraz innych stron www

Sygnaturki są generowane automatycznie i zawsze posiadają aktualne informacje o średnim spalaniu naszego auta oraz rodzaju paliwa którym zasilamy samochód.

Przykładowe sygnaturki:

Sygnaturki zajmują niewiele miejsca i są dostępne w różnych wersjach kolorystycznych, dzięki czemu można je łatwo dopasować do wyglądu strony, na której zostają umieszczone.

Sygnaturka jest jednocześnie linkiem prowadzącym do strony naszego pojazdu. Dzięki temu zainteresowani użytkownicy będą mogli w prosty sposób trafić do naszego profilu.

[ powrót ]

Konto użytkownika

Jest to zakładka w której umieszczone są informacje o profilu użytkownika aktualnie zalogowanego na serwisie.

Profil użytkownika - to pole, w którym możesz zmienić swój adres e-mail podany podczas rejestracji konta. Konieczność powtórzenia adresu e-mail jest niezbędna by wyeliminować ewentualne pomyłki, które mogły by się pojawić przy wprowadzaniu danych.

Pod polami związanymi z pocztą znajduje się opcja pozwalająca na wyrażenie zgody na otrzymywanie informacji handlowych z serwisu Motostat.pl. Zaznaczenie tej opcji nie jest obowiązkowe i zależy tylko i wyłącznie od woli użytkownika serwisu.

Zmień hasło - pozwala na zmianę hasła użytkownika

Likwidacja konta - Motostat daje możliwość usunięcia konta i wszystkich danych wprowadzonych wcześniej przez użytkownika. Jeżeli z jakichś powodów nie chcesz korzystać z naszego serwisu, możesz usunąć wszystkie swoje dane. Należy pamiętać, że operacja ta jest nieodwracalna i nie ma technicznych możliwości odbudowy bazy danych. Polecamy poważne zastanowienie się przed skorzystaniem z tej opcji.

[ powrót ]

Import tankowań i wydatków z plików CSV

Motostat umożliwilia import tankowania z pliku CSV, dzięki któremu w łatwy sposób możesz przenieść wszystkie tankowania i koszty zapisane w pliku lub wprowadzone na stronie zachodniego sąsiada spritmonitor.de

Aby zaimportować dane, należy na wstępie wyeksportować plik. Opcja dostępna jest po zalogowaniu na www.spritmonitor.de, w zakładce "MY ACCOUNT", gdzie widoczne są nasze pojazdy. Aby wyeksportować plik należy nacisnąć Fuelings (eksport tankowań) lub Costs/Notes (eksport kosztów).

Po wybraniu interesującego nas działu, należy wybrać jedną z opcji lewego menu:

Po wyeksportowaniu danych do pliku i zapisaniu ich na dysku, należy wejść do profilu swojego pojazdu w motostat.pl i odnaleźć opcje importu:

W pierwszym kroku importu musimy wybrać ze swojego dysku plik do zaimportowania:

W kolejnym kroku musimy przypisać pola z pliku do pól w bazie danych Motostat. Przy imporcie z serwisu spritmonito.de pola powinny zostać automatycznie rozpoznane i powinniśmy otrzymać widok jak na obrazie poniżej. W takim przypadku możemy od razu przejść do kolejnego kroku.

Trzecim krokiem importu jest weryfikacja danych zaimportowanych z pliku CSV. Mamy tu możliwość odznaczenia wpisów, których nie chcemy importować (np. danych błędnych). Po zweryfikowaniu poprawności danych należy wcisnąć "Zapisz" by zakończyć proces importu.

[ powrót ]